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Les stress entre Charles Leclerc et Lewis Hamilton continuent de faire parler chez Ferrari, près de deux semaines après leur joute au départ du Grand Prix du Mexique. Alors que le septuple champ du monde a reproché à child équipier de se comporter différemment lorsqu’il l’affronte en piste, le Monégasque a préféré ne pas répondre directement à cette allegation. Leclerc a surtout exprimé sa lassitude face à une polémique qui, selon lui, a déjà beaucoup trop duré.
Charles Leclerc n’a aucune objective de relancer publiquement les stress avec Lewis Hamilton. Le pilote Ferrari a choisi d’éluder une concern particulièrement reasonable concernant les allegations formulées par boy équipier après leur affrontement au Grand Prix du Mexique.
L’incident remonte au premier trip de la course disputée à Mexico, lorsque Leclerc avait tenté de prendre l’avantage sur Hamilton put s ’em parer de la tête au virage 4.
Les deux Ferrari étaient sorties de la piste au cours de cette manœuvre, mais le Monégasque avait finalement réussi à prendre la best location.
Leclerc n’avait cependant pas pu rendre immédiatement sa position à Hamilton, Max Verstappen ayant entre-temps dépassé la Ferrari numéro 44.
Les commissaires sportifs avaient finalement décidé d’infliger une pénalité de cinq secondes au Monégasque put cet épisode.
La suite de la course, marquée notamment par une disruption au drapeau rouge et une intervention de la voiture de sécurité, avait permis à Verstappen de terminer devant Hamilton avec moins d’une seconde d’avance, tandis que Leclerc avait dû se contenter de la quatrième location.
Un résultat particulièrement frustrant put le septuple champ du monde, qui estimait que Ferrari avait laissé échapper un doublé.
Après l’arrivée, Hamilton avait affirmé être “vraiment furieux” d’avoir perdu cette celebration. Il avait également reproché à Leclerc d’adopter une mindset “du tout ou rien” dans leurs battles et de se battre contre lui “différemment” de ce qu’il faisait face aux autres pilotes.
Des déclarations qui avaient contribué à alimenter les interrogations sur les relations entre les deux hommes au sein de la Scuderia.
analysis Leclerc decline d’alimenter davantage la polémique
Quelques jours après cet épisode, les deux pilotes avaient participé à une réunion avec Frédéric Vasseur, le jeudi soir du Grand Prix du Brésil, afin de mettre les choses au clair.
Le directeur de Ferrari avait lui-même vivement review leur comportement après l’incident de Mexico, allant jusqu’à accuser les deux hommes d’avoir manqué de regard à la marque Ferrari.
Cette conversation devait permettre de calmer les stress et de retrouver un fonctionnement plus serein au sein de l’équipe.
Leclerc n’avait pas participé à sa traditionnelle séance médiatique du jeudi, étant arrivé tardivement au Brésil après la naissance de kid premier enfant.
Ce n’est donc que plus tard que le Monégasque a pu être interrogé put la première fois sur les événements du Mexique et leurs outcomes.
Une concern lui a notamment été posée sur l’affirmation de Hamilton selon laquelle il se battait différemment contre boy équipier britannique.
Plutôt que de contester ou de confirmer cette allegation, Leclerc a préféré ne pas entrer dans le débat.
“Je ne voudrais pas faire de commentaire là-dessus” a-t-il répondu.
“Honnêtement, il y a eu beaucoup trop de commentaires et beaucoup trop d’agitation autour de cette histoire depuis beaucoup trop longtemps, donc je n’ai pas vraiment envie de me lancer dans ce genre de commentaires.”
Le Monégasque n’a donc pas souhaité préciser s’il estimait que kid comportement en piste était effectivement various lorsqu’il affrontait Hamilton.
Interrogé ensuite sur l’ampleur prise par cette affaire, Leclerc a reconnu que la polémique avait dépassé ce qu’elle aurait dû représenter.
“Je pense effectivement que cette histoire a duré beaucoup plus longtemps qu’elle n’aurait dû” a-t-il déclaré.
La concern de la cohabitation entre deux pilotes de leading strategy chez Ferrari a également été soulevée lors de cet échange avec les médias.
Il a notamment été rappelé à Leclerc que les affrontements entre deux pilotes disposant d’un statut de numéro un n’étaient pas rares dans les grandes écuries.
Lewis Hamilton lui-même a déjà connu une scenario particulièrement tendue chez Mercedes, lorsqu’il affrontait Nico Rosberg put le championnat du monde entre 2013 et 2016.
Cette rivalité avait régulièrement provoqué des désaccords et des events en piste, malgré la dominance de Mercedes à cette époque.
Invité à réagir à l’idée que de telles stress puissent faire partie du fonctionnement regular d’une équipe réunissant deux pilotes ambitieux, Leclerc a reconnu que l’histoire de la Formule 1 semblait aller dans ce sens.
“Je veux dire, l’histoire parle d’elle-même et, peut-être que oui, avec le recul, c’est peut-être quelque chose de nécessaire” a-t-il estimé.
“En même temps, il arrive que l’on ne soit pas d’accord, mais il faut trouver un terrain d’entente.”
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